El documento describe el sistema de taxis en el Área Metropolitana de Barcelona, que incluye 10,413 licencias de taxi y una ratio de 3.47 licencias por cada 1,000 habitantes. El método de Barcelona asigna días de descanso semanal a los taxis para proporcionarles dos días libres, lo que mejora la conciliación familiar y rentabilidad al permitir ingresos iguales con menos horas trabajadas. Este método también tiene beneficios sociales como menos tráfico, mejor fluidez vial y menor contaminación.
1. El Taxi en Barcelona Política de descanso semanal para los profesionales
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3. ÁMBITO DE ACTUACIÓN Área Metropolitana de Barcelona 27 Municipios. Población aproximada: 3 millones habitantes
4. Área Metropolitana de Barcelona Nº total de licencias = 10.413 Un turno = 8.613 (82.75%) 24 horas = 1.800 (17.25%) Ratio = 3,47 licencias/1000 habitantes
5. Área Metropolitana de Barcelona TIPOS DE TARIFA URBANA T-2 = Laborables de 06 a 20 horas T-1 = Laborales de 20 a 06 horas Festivos 24 horas
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7. Área Metropolitana de Barcelona RESULTADOS ECONÓMICOS Nº de carreras año = 64.300.000 Total carreras/coche/año = 6.175 Aplicando la corrección de coches a doble turno Carreras año coche 12 horas = 5.578 Carreras año coche 24 horas = 9.022
8. Área Metropolitana de Barcelona RESULTADOS ECONÓMICOS Total facturación/año = 517.182.000 € Total carreras/año = 64.300.000 Importe carrera media = 8.05 €
9. Área Metropolitana de Barcelona RESULTADOS ECONÓMICOS Facturación media/año coche 12 horas = 44.900 € Facturación media/año coche 24 horas = 72.671 €
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11. El “método” Barcelona Distribución horaria AMB En los Festivos descansan: Día PAR = Licencias PARES Día IMPAR = Licencias IMPARES Sábado 22 de Noviembre 2008 = Descansan PARES Domingo 23 de Noviembre 2008 = Descansan IMPARES
12. El “método” Barcelona Distribución horaria AMB Laborables (Lunes a Viernes) / Trabaja 80% flota = 8.330 coches Festivos (Sábado y Domingo) / Trabaja 50% flota = 5.206 coches No hay ninguna normativa que establezca ni horario, ni número de horas trabajadas por día. Sólo se regulan los días de descanso obligatorio para cada vehículo.
13. El “método” Barcelona Total días trabajados Coche/año = 328 (No se tienen en cuenta periodos vacacionales voluntarios) Según el estudio CENIT – UPC Barcelona 2004: El 57% del tiempo trabajado es en “ocupado” El 55% del kilometraje anual efectuado es en “ocupado”